Запуск мотора – это процесс, сопровождающийся проверкой всех автомобильных систем. Водитель может заметить, что после поворота ключа в зажигании включаются многие лампы на приборной панели. К ним относится и лампочка Check Engine, которая означает «проверить двигатель». Если во время проверки систем машины не найдены проблемы, то лампа угасает. Но случается, что после поворота ключа в замке, значок Check Engine вообще не загорается. Узнаем, к чему это может привести, и каковы причины такого поведения лампочки.

Функции лампы Check Engine на приборной панели

Лампочка Check Engine, называемая также «чек», сигнализирует о том, что если она включена, то возможно наличие проблем с мотором. ЭБУ мотора постоянно считывает информацию о корректной работе всех систем, и если была найдена ошибка, то она записывается в памяти, после чего включается лампа «чек». При этом загоревшийся значок может говорить как о критических проблемах с мотором, так и о незначительных. К примеру, она может загореться, если система определила присутствие проблем в топливной смеси, к примеру, слишком много воздуха или, напротив, маловато.

Лампочка может включиться, если есть сбои в работе автоматической коробки, проблемы в зажигании, с катализатором, неисправен бензонасос или топливный фильтр, разорвались высоковольтные провода. Иногда она указывает на неисправность катушки зажигания или свечей, датчиков автомобиля или электронных систем. Это далеко не весь перечень ошибок, которые могут быть считаны электронным блоком управления, после чего включается лампа Check Engine. Для определения причины включения лампы, нужно использовать диагностический сканер и считать указанные ошибки с ЭБУ. Следует помнить, что чем раньше будет выявлена причина включения лампы, тем больше шансов того, что найденная проблема не причинит серьезного вреда мотору или иным системам.

Почему не включается Check Engine?

Как было отмечено, индикация проверки мотора должна на определенное время включаться при запуске мотора. Если этого не случается, то могут быть проблемы с аккумуляторной батареей. Когда на панели приборов не включается не только лампа «чек», но и другие индикаторы, это явный признак слабого заряда АКБ. Вероятно, в данной ситуации даже не получится запустить силовой агрегат, так как заряда будет недостаточно для раскрутки стартера. С этой проблемой зачастую сталкиваются, когда автомобили долго простаивают без езды, или в зимний сезон, когда мороз не дает возможности двигателю запуститься.

Также случаются проблемы с электрической системой. Эта неисправность более неприятна – она может быть связана со сбоями в реле или проводке, разъемах, предохранителях и пр. Чтобы разобраться с настоящей причиной, нужно прозвонить провода, связанные с лампочкой Check Engine и проверить все элементы электрической цепочки. Этот процесс достаточно сложный и долговременный, без помощи профессионалов не обойтись.