Автолюбители говорят, что использование моющих средств – это бессмысленная забава, от которой нет толку. На деле же они нужны, как и всякая другая бытовая химия, будь-то стиральные порошки, средства для мытья посуды и т.д. Если не использовать ее, кузов может выглядеть не так, как надо уже спустя пару лет… В составе моющих средств есть абразивные частицы, щелочи, кислоты, но вот в составе шампуней для авто их нет, а поэтому ничто не вредит ЛКП.

Что можно рассказать об автомобильных шампунях?

Для начала стоит сказать, что им присуща высокая «мягкость» и повышенное пенообразование. Использование качественного моющего средства – это шанс на удаление загрязнения с кузова, придание блеска покрытию, нанесение на него самой тонкой, но в то же время защитной пленки. Покупая автошампунь, стоит изучать тщательно инструкцию по применению. Как правило, на этикетку наносят сведения о том, для чего он нужен – для мытья кузова, чистки салона или для всего сразу (универсальное средство). Составы для чистки салона отличаются повышенным образованием пены. Таким образом, с их помощью можно прочистить материалы обивки, которые впитывают воду, но не жидким ср-вом, а пеной. В продаже встречаются средства, которые предназначены для мойки коммерческих машин. Они научены отмыванию разных загрязнений. Почему? Потому что в составе есть активные компоненты, растворяющие жир. Собственный авто с их помощью лучше не мыть никогда!

Специалисты утверждают, что в продаже есть шампунь, который может отмывать полироль с кузова. Он предназначен для случаев, когда одна полироль уже сошла, а новую только-только хотят нанести. Есть и такие, которые действуют щадяще на полироль. Их использование – это возможность длительного сохранения полироли на кузове автотранспортного средства.

Итак, придя в магазин, можно удивиться тому, что средство от одной и той же торговой марки, продают в таре разного объема. Чем больше тара, тем лучше. Если же боятся за срок годности, надо покупать небольшой, на один раз флакон. Производители стремятся угождать всем покупателям. Не стоит открывать Америку, не придерживаясь рекомендаций на инструкции. Лучше поступать сугубо по ней и соблюдать концентрацию тщательно. При разбавлении также надо соблюдать пропорции. Во время мытья не надо брать губку, лучше мягкую щетку, которая будет повреждать покрытие минимально. Как только мойка подойдет к концу, надо смыть остатки используемого средства с использованием воды в большом кол-ве. После мойки надо наносить на кузов защитную полироль.

Ноу-хау в продаже

Также в продаже можно найти шампунь с воском. Их используют для отмывания кузова. После мытья сформируется покрытие полимерно-восковой пленки. Оно будет «работать» до следующей мойки. Краска будет защищена от у/ф, песчинок и соли. Грязь и соль будут скатываться с кузова. Полимеры, имеющиеся в составе, нужны для «запечатывания» микротрещин.