Главная Ремонт Ремонт подвески легкового автомобиля

Устойчивость, хорошая маневренность в процессе движения, точная траектория движения и комфорт во время поворотов – за все описанные характеристики отвечает автомобильная подвеска. Она является своего рода посредническим звеном между дорогой и кузовом. За счет своего расположения, подвеска стала одним из самых уязвимых элементов авто. Чтобы езда на вашей машине всегда оставалась безопасной и приятной, рекомендуется регулярно проверять состояние – диагностировать подвеску. В случае наличия каких-либо проблем с ней, ремонт подвески легкового автомобиля должен выполняться неотложно.

Особенности работы подвески

Подвеска в машине является сложной системой, состоящей из деталей и узлов. Отдельные детали служат более долго, к примеру, балка моста, а другие запчасти слишком часто выходят из строя, превращаясь в расходные материалы.

Диагностика и ремонт шаровой опоры

Когда повреждается защитный пыльник шаровой опоры, грязь и вода свободно проникают в узел подвески, от чего наблюдается вымывание смазки из шарнира, в него попадают абразивные частицы. С учетом больших нагрузок на шарнир, особенно во время перемещения по неровным дорогам, все это может привести к возникновению люфтов в шаровом подшипнике. В таком случае изнашивается шаровой палец и вкладыш.

Если своевременно заметить повреждение пыльника, то исправлением проблемы будет просто его замена. Однако если уже сформировался люфт, необходимо выполнить ремонтные работы в ближайшее время. Если вы будете продолжать безответственно ездить с разбитыми опорами, шаровой палец в определенный момент вырвется из корпуса, что в свою очередь приведет к негативным последствиям – придется прибегнуть к серьезному ремонту подвески легкового автомобиля или даже ее полной замене.

Замена втулок и стоек стабилизатора

Стабилизатор, а правильнее его называть стабилизатором поперечной устойчивости, считается важным элементом подвески, препятствующим боковым кренам и колебаниям кузова в поперечном направлении. Если изнашиваются его втулки, может наступить так называемое рыскание машины во время перемещения по неровной дороге, к примеру, по продольным полосам или волнам на дорожном покрытии.

Как понять, что подвеска неисправна?

Самостоятельно обнаружить неисправность подвески довольно просто. Самое первое, что укажет вам на наличие неполадок это следующие признаки:

  • Возникновение подозрительных звуков (скрипов, стуков) во время поворотов и перемещения;
  • Визжание шин на поворотах;
  • Частые случаи пробоев подвески;
  • Бьется рулевое колесо, автомобиль во время перемещения вибрирует;
  • Крен авто на ровном основании;
  • Машину водит в стороны, она не может ехать прямолинейно;
  • Увеличенное усилие на руле;
  • Высокий или неравномерный износ колес.

Если при управлении транспортом, вы обнаружили какую-то одну или несколько из указанных выше неприятностей, нужно срочно заняться ремонтом подвески. С этим затягивать не стоит.

1 Июнь 2019
Почему масло попадает в антифриз?
Моторное масло и жидкость охлаждения при правильной работе всех автомобильных агрегатов пересекаться не должны. Они циркулируют по замкнутым контурам, каждый...
9 Август 2016
Система противоугонной сигнализации
Противоугонная система – это набор технических средств, которые устанавливают на транспортных средствах (в основном на автомобилях), дабы предотвратить угон или...
25 Апрель 2016
Цветовосстанавливающие полироли для кузова автомобиля
Не редко наступает момент, что авто выглядит уже не таким презентабельным, как раньше. Случайно брошенный беглый взгляд на него и каждый автовладелец вдруг...