Владельцы авто с коробками передач по типу автоматов могут столкнуться с проблемой ослабления тяги мотора. Это выражается тем, что при желании увеличить скоростной режим обороты силового агрегата начинают расти своевременно. Однако скорость при этом набирается слишком медленно, опаздывает. Это может случиться как на низких скоростях, так и на более высоких. Самый большой недостаток такой работы в том, что причин неисправности может быть достаточно много. Пожалуй, в этом случае целесообразно выполнить квалифицированную диагностику и в случае необходимости отремонтировать коробку передач. Но стоит и самостоятельно научиться разбираться в этом вопросе.
Проверка сцепления и фильтров
Итак, если автомобиль не набирает скорость, то можно рассматривать несколько причин. В первую очередь, если при нормальном увеличении оборотов машина не может ехать правильно, можно предположить, что неполадки случились в сцеплении. Так что верный способ – проверить состояние системы узла. Если проблема возникает зимой, когда за окном стабильная отрицательная температура, причиной тому могут быть примерзшие колодки тормозов или ручник, который опустился перед выездом. Однако он в действительности остался активированным.
Также возможная причина отсутствия набора скорости может кроиться в фильтрах, когда топливный или воздушный фильтр попросту забился. Решить проблему нетрудно – просто их поменять.
Другие причины
Еще одной возможной причиной того, что машина слишком медленно набирает скорость, может быть сбой в работе насоса для топлива, который не обеспечивает создания требуемого давления в системе. Нужно сказать, что если все же подозрение связано с неисправным состоянием колодок тормозов, для проверки и уточнения приподнимает каждое колесо поочередно на домкрате и проверяем их вращение в свободном состоянии.
Помимо прочего, автомобиль может медленно набирать скорость из-за вышедшего из строя гидротрансформатора. Реже случается заклинивание турбины, к примеру, из-за плавления крыльчатки. В этом случае авто будет иметь предел скоростного порога не более 130 километров в час. Затем он станет противиться увеличению скорости вместе с повышением топливного расхода.
Проверка дроссельной заслонки
В качестве одного из вариантов ответов на вопрос по поводу слабого набора скорости, можно предположить, что проблема в положении дроссельной заслонки. Случается это из-за длительного использования авто или же ошибочных манипуляций со стороны работников СТО. Дроссельная заслонка будет западать или открываться всего на две трети. Как правило, причиной такого состояния может быть сгибание держателя топливного троса.
Если после проверки всех описанных вариантов проблему с замедленным или слабым набором скорости не удалось решить, то остается только один верный выход – подробная компьютерная диагностика на станции техобслуживания. Профессионалы помогут решить этот вопрос качественно и быстро.
