Полировка кузова необходима для того, чтобы оградить машину от отрицательного воздействия окружающей среды. С помощью полировки можно не только обеспечить защиту кузова автомобиля, но и восстановить первоначальный блеск.
Желательно проводить полировку кузова автомобиля регулярно, тем самым обеспечивая отличное состояние лакокрасочного покрытия машины. Защитная полировка осуществляется с применением неабразивных паст, без использования автоматических механизмов – вручную. Существует три вида защитной полировки кузова:
- На основе эпоксидных смол. Такая полировка может проводиться всего раз в год, и на протяжении всего времени поверхность кузов автомобиля будет надежно защищена. Состав из смол, наносимый на поверхность кузова, проникает в поверхностный слой краски, образуя защитный панцирь;
- На основе тефлона. Продолжительность действия такой полировки в несколько раз меньше – около 3 месяцев. Состав полироли включает в себя тефлон и силикон.
- Нано полировка. Это самый надежный и стойкий вид полировки – эффект сохраняется неизменным до 2,5 лет, при этом кузов защищен и от механического и от химического воздействия.
Помимо защитной полировки существует и восстановительная, которая бывает мягкой и глубокой. Первый вид показан при незначительном разрушении поверхностного слоя краски автомобиля. В данном случае применяются абразивные пасты и полировочные машинки. При глубокой полировке с поверхности кузова удаляются значительные повреждения. Нередко для этой процедуры используется наждачная бумага.
