Зачем придумали полироль? Наверное, только для того, чтобы придавать блеск автотранспортному средству. Также она предназначена для защиты кузова, но об этом мало кто знает. Сегодня надо остановиться подробнее на автомобильных полиролях, их видах и назначениях.

Назначение

Слой полироли – это своего рода защитный барьер, который нужен для защиты краски авто от неблагоприятного воздействия окружающей среды. Полироль автомобильная может проникать во все верхние слои красящего состава. Удаляя ее, лишь тонкая пленка остается на окрашенной поверхности. Эта пленка будет вовлечена в процесс закрытия пор в краске, она нужна для защиты от грязи, солнца, влаги, снега. Используя полироль, можно улучшить состояние краски. В состав многих входят такие компоненты, как полиуретан и алоэ. Получается своеобразный кондиционер, делающий текстуру краски улучшенной, повышая блеск и защищая поверхность от вредного воздействия окружающей среды.

Виды

• Абразивная. С ее помощью можно загладить мелкие царапины, подравнять и освежить цвет. Удастся избавиться от матовости, которая характерна для покраски в гараже. Также удается справиться с подтеками на кузове. Чтобы сделать покрытие металлик, используют абразивы с пометкой – Metallic Finish Restorer;
• Цветообогащенная. В составе есть пигменты, которые сделаны под стать основному тону краски. Если применять цветообогащенную полироль, можно добиться окрашивания поверхности в ярко-белый цвет. Таким образом, можно освежить цвет кузова и заретушировать царапины. Они не способны на создание защитного покрытия. С их помощью просто добиваются освежения цвета кузова. Обновление впоследствии придется делать каждый год, а может и того чаще;
•  Защитная. В составе есть тефлон. Когда происходит обработка поверхности, новый состав вступает в реакцию со слоем краски вверху. Формируется защитное покрытие, которое оказывается стойким к воздействиям среды извне. Мойка авто будет облегчена. Кузов будет загрязняться меньше. Если соблюдать технологию от и до, можно сформировать защиту на 2-6 месяцев;
• Восковая. У нее нет цвета, а в составе присутствуют либо воск, либо какие-то другие специальные вещества. Нет ярко-выраженного защитного свойства, но в то же время краска выглядит прекрасно блестящей, она скроет все царапины и т.д.;
• Top Sealers. Этот вариант полироли более концентрированный. Он стоит очень дорого, но при этом он стоек к воздействиям извне. Надо применять полироли тогда, когда авто будет стоять в гараже долго и хочется защитить его от коррозии на 100%;
• Экспресс-составы. У них жидкая консистенция. Они предназначены для быстрой обработки по технологии «нанес-протер-поехал». Используя их, можно привести машину в порядок в кратчайшие сроки. Эффект защиты отсутствует. Форма выпуска – аэрозоль;
• Полировочная. У нее густая консистенция. Можно нанести толстый слой, а, значит, обновить старую поверхность. Способ расфасовки – плоская банка.